Fossilvarmer
Fra Elbil-Wiki
Mange elbiler kommer med orginalmontert varmeapparat som går på fossilt brennstoff. Fordel for rekkevidde om vinteren, kanskje ulempe for miljøet (?)
De eldre PSA-bilene har orginalmontert Webasto hydronic (dvs. varmer vann) som går på bensin.
Noen Think Classic har orginalt eller ettermontert Webasto airtronic (dvs. varmer luft) som går på bensin (diesel?)
Noen (alle?) Buddy har orginalmontert luftbasert fossilvarmer (type?) som går på lampeolje (?)
Det er primært to produsenter av fossilvarmere for bil/båt. Eberspächer og Webasto som i og for seg er ganske like.
Innhold |
Eberspächer
- Diverse Eberspächer brosjyrer og bruksanvisninger for tidsur, fjernbetjening osv kan lastes ned her
- Airtronic D2/D4 feilsøknings og reparasjonshåndbok - Svensk PDF (2,2Mb)
Webasto
- Diverse Webasto brosjyrer og bruksanvisninger for tidsur, fjernbetjening osv kan lastes ned her (ikke særlig bra)
- Thermo Top C installasjons og brukermanual - Engelsk PDF (1,1Mb)
- Thermo Top C-Z servicemanual - Engelsk PDF (0,5Mb)
- Thermo Top C-Z delernr og "explode" tegninger - Engelsk PDF (0,5Mb)
- Thermo Top C feilsøkning - Engelsk PDF (0,1Mb)
- Noen råd og vink om PSAenes Webasto finner du HER
- Manualer for flere Webastotyper (AT -2000/-3500/-3900 ++) finnes her
Fjernstyring / timere etc.
Det finnes tidsur og trådløse og GSM-baserte fjerstyringsenheter fra begge produsenter og de kan stort sett benyttes om hverandre. Se linker over. Tilsvarende fra Defa kan også benyttes. I prinsippet er det disse enhetene gjør å tilføre 12v på en ledning til varmeren, og samtidig starte bilens kupevifte.
En liten tilleggsinfo til montering av Eberspächer Easystart-T (tidsur) eller Easystart-R(fjernbetjening): Det er en Gul ledning i kabelbunten til den store pluggen som starter varmeren når den får 12v. Det er den som skal brukes ved montering av tidsur eller fjernbetjening.
Defa
Tidsur fjerstyringsenheter fra Defa kan også benyttes.
