Til nå har det offentlige innkjøpet av elbil vært svært begrenset, for å si det forsiktig. Gladnyhet, nå skal elbilen bli med på det nye «stasanbudet». La den bli omfavnet.
Ryker amerikanske elbilgoder i økonomiske nedgangstider og skitten valgkamp? Faretruende signaler og skjulte agendaer. Men salgstallene er ikke så aller verst.
torsdag 15. desember 2011 13:04
Hans Håvard Kvisle
Norsk Elbilforening har gjentatte ganger ytra ønske om et godkjennings- og veiledningsregime for elbilkonvertering og -modifikasjoner. En litt positiv nyhet har vi fått.
På TU.no går igjen Petroleumsinstituttets generalsekretær Inger-Lise M. Nøstvik til frontalangrep på at elbilene har så lite avgifter.
Politikk
Til nå har det offentlige innkjøpet av elbil vært svært begrenset, for å si det forsiktig. Gladnyhet, nå skal elbilen bli med på det nye «stasanbudet». La den bli omfavnet.
Ryker amerikanske elbilgoder i økonomiske nedgangstider og skitten valgkamp? Faretruende signaler og skjulte agendaer. Men salgstallene er ikke så aller verst.
Det er svenskene som har funnet opp dette ordet. Avsatt er 200 millioner kroner som fra 1.januar 2012 skal brukes på elbil og ladbar hybrid.
Sånn midt i julestria sendte vi noen spørsmål om elbil til statssekretær Kjetil Lund i Finansdepartementet.
Norsk Elbilforening har gjentatte ganger ytra ønske om et godkjennings- og veiledningsregime for elbilkonvertering og -modifikasjoner. En litt positiv nyhet har vi fått.
Interessen for alternative drivstoff går i bølger. Det veit vi i elbilmiljøet alt om. Nå ser vi at hydrogen har fått mer vind i seilene.
