For noen få dager siden slapp Siemens en "bombe" i forbindelse med at de ønsker å vise at de framover skal satse på elbil. Joda, de har fått masse oppmerksomhet, men hvor reelt er det at "elbiler vil sprenge strømmnettet", som f.eks. Aftenposten har som tittel på videreformidling av Siemens' informasjon?
Politikk





Finansminister Sigbjørn Johnsen legger VGs spekulasjoner døde og har gått til det uvanlige skritt å kommentere statsbudsjettet før det er lagt fram: - Vi har gode rammevilkår for elbiler, og det skal det være i fortsettelsen også. Det er ikke aktuelt å foreslå noen engangsavgift i det kommende statsbudsjettet.
Norstart tror ikke at de rødgrønne vil fravike tiltak for å nå nasjonale miljømål og gå på tvers av den internasjonale støtten til elbiler. Dette samtidig som store bilprodusenter lanserer attraktive elbiler i Norge. Vis din mening, delta på Klimabil 2010.
Nok en stor innsats er utført av Norges entusiastiske og pålitelige elbilister. Idag ble Oslo sentrum igjen utsatt for en elbilkaravane med betydelig bidrag fra Norstart, vi som nå kalles Norges mest kortesjekåte forening. Anledningen var BBCs besøk til Think og deres invitasjon til alle elbilelskere om å være med.
Hvorfor er det bare 66 elbiler i offentlig sektor i Norge, og kan man stole på tall fra Norsk Elbilforening? Kristin Halvorsen fra SV var i alle fall i tvil om dette da hun svarte lederen for Transport og Kommunikasjonskomiteen, Knut Arild Hareide, i Stortingets spørretime 12. mai 2010.
Leder for stortingets transport og kommunikasjonskomite, Knut Arild Hareide, tester det nye drivstoffet "fornybar strøm" og er fornøyd med frasparket: null til hundre kilometer i timen på 3,8 sekunder i den europeiske versjonen av Tesla Roadster. Nå spør Hareide hva Samferdselsministeren vil gjøre for å øke elbilandelen i offentlig sektor.
Grønn Bil har lansert en veileder for miljøbevisste anskaffelser av ladbare motorvogner i offentlig sektor. I prosessen har en rekke personer og organisasjoner med interesse for elbiler gjort en innsats. Norstart takkes spesielt for bidraget til veilederen.






