Mandag pakket fylkesordfører Janne Johnsen ut Rogalands første taxi på elektrisk strøm. Et spennende prosjekt hvor Norgestaxi, Avinor og Lyse alle er involverte.
− Vi planlegger at våre el-taxier skal ha en normal lading om natten, og så to hurtigladinger gjennom dagen. Da sikrer vi oss effektiv drift hele dagen, sier Thor Berge Jåsund, leder for Norgestaxi Stavanger.
− Slik vi ser for oss den optimale bruken av de nye elbiltaxiene, så blir det trafikk mellom flyplassen, Forus og bykjernene i Stavanger og Sandnes. Derfor håper vi at det blir bygd hurtigladere som passer inn i denne modellen, legger Jåsund til.
Avinor har lovet en dedikert taxifil for elbiler på Stavanger lufthavn på Sola.
Magnar Bolme, salgssjef for transport i Lyse AS, er glad for Norgestaxis elektriske satsing.
− Lyse eller Stavanger Energi som det het den gang, fikk sin første elbil i 1992. Etter en periode med god utvikling, har det vært et vakuum på grunn av dårlig utvalg av biler. Dette har imidlertid forandret seg radikalt nå, og taxier på elektrisitet er et av flere gode eksempler på at elbiler blir et viktigere og viktigere marked for oss i årene framover. Norgestaxis satsing på elbil går hånd i hånd med vår satsing på hurtigladere, sier Magnar Bolme i Lyse AS.
Lyse har i 2011 åpnet Norges tre første hurtigladestasjoner for elbiler på Lura, på Klepp og i Randaberg.
− Vi ser at hurtigladerne bidrar til økt bruk av elbiler, og det er dette vi jobber for. Derfor kan vi garantert si at det vil komme flere hurtigladere etter hvert, avslutter salgssjef Magnar Bolme i Lyse AS.
PS Hordaland var så vidt før Rogaland med el-taxi. I Trondheim var noen veldig tidlig ute.
