Norske politikere er best i verden på å lage rammevilkår for elektrifisering av vegtransporten. I løpet av de tjue siste årene har samtlige norske regjeringer, storting og kommuner kommet med tiltak som gir en stadig bedre tilrettelegging for introduksjon av elbiler. Først og fremst er forklaringen et fenomen som oppstod på slutten av 80-tallet i Norge - Miljøstiftelsen Bellona - som har bidratt til å spille politikerne mye flinkere på miljøvern generelt og elbiler spesielt.

Det fins ingen vedtatte politiske mål i Norge om hvor mange elbiler vi skal ha i 2020. Men det fins omforente mål og drømmer. «Fremtiden vedtas ikke - den skapes», sa Frps Pål Atle Skjervengen for mange år siden. For å skape fremtiden må vi kjenne fortiden og arbeide i nåtiden og forme fremtiden ved å treffe valg som gjør at vi beveger oss i riktig retning. Farten på utviklingen avgjøres ikke bare av oss, men dedikerte mennesker over hele verden. Målet er å erstatte all forurensende virksomhet med rene og fornybare alternativ. Transport er en viktig del av dette bildet.