Norsk Elbilforening

I det daglige er vi ikke så hippe på hurtiglading. Rettere sagt, vi trenger det ikke. Men da vi skulle på rundtur i Østfold, så vi en gyllen mulighet til å utforske den nye elbilluksusen.

Nyhetsbrevet Elbil-Nytt har gjenoppstått. Sendes i disse dager ut til alle medlemmer. Her kan du lese pdf-versjonen.

For ladenerdene har vi litt mer småsnadder fra NOBIL ved nyttår. Hvor mange hurtigladere er det? Hvem kan bruke ladestasjonene? Tilgangen? Betaling? Tidsbegrensning? Noen endringer i 2011?

I de siste månedene har Elbilforeningen vært på flere besøk til det lille pannekakelandet rett syd for oss. Spennende å se at Better Place nå skal levere.

Det snør, det snør, tiddeli bom - og stedvis blir det enda trangere på ladestasjonene. Snøen bidrar ikke til bedre plass for elbilene, ei heller parkeringskomfort. Elbilforeningen oppfordrer derfor til måkedugnad.

På TU.no går igjen Petroleumsinstituttets generalsekretær Inger-Lise M. Nøstvik til frontalangrep på at elbilene har så lite avgifter.

Da falt den siste brikken på plass. «Trillingene» har igjen ca lik pris. Alle koster under 200.000 kr før reg. og lev.omkostninger. Det betyr at vi har et knippe elbiler med godt utstyrsnivå og konkurransedyktige priser i sine segment.

Til nå har det offentlige innkjøpet av elbil vært svært begrenset, for å si det forsiktig. Gladnyhet, nå skal elbilen bli med på det nye «stasanbudet». La den bli omfavnet.

Vi leste nylig et intervju med en Renaultguru. Han har ikke fått med seg så mye av hva som skjer med elbiler i Norge...

Vi har tidligere brukt uttrykkene «priskrig» og «røverkjøp» på elbil. Etter Citroëns priskutt følger Peugeot opp med ny pris på deres elbil iOn.